Le fait que Hambourg soit jumelée avec Marseille ne signifie pas forcément que ces deux villes se ressemblent. Leur situation géopolitique et leur économie sont très différentes. Mais la comparaison des stratégies d’aménagement de ces deux territoires est riche d’enseignement.
La communauté urbaine de Marseille a engagé pratiquement en même temps la réalisation des trois documents d’urbanisme (SCOT, PLH, PLU) qui visent à planifier les pratiques et les usages de la ville. Dans le dernier document en date, le PLU, l’analyse très critique de l’association Centre ville pour tous (CVPT) – partagée par plusieurs institutions – a été reprise dans le rapport de la Commission d’enquête publique. En ne se conformant pas aux conclusions de cette Commission, le pouvoir politique s’expose à des recours devant les tribunaux et donc à l’annulation du document. Comment en est-on arrivé là ?
La réalisation du Plan Local d’Urbanisme a mis en lumière les forts antagonismes politiques qui traversent la Ville de Marseille. Depuis 50 ans, ce territoire accumule les retards dans la planification de son urbanisme.
Les politiques d’urbanisme et d’aménagement du territoire marseillais ne favorisent absolument pas la mixité sociale. Ce « laisser faire » est un choix politique qui aggrave les fractures sociales et spatiales.
Le Centre Franco-Allemand de Provence, en collaboration avec l’association Les Amis du Roi des Aulnes (Paris) et le Goethe-Institut (Paris/Nancy) proposent, Villes à-venir, un projet pluriannuel qui traverse quatre métropoles : Marseille-Hambourg-Istanbul-Tanger. Ces rencontres pluridisciplinaires interrogent la finalité et les conséquences des entreprises de réhabilitation et de régénération urbaines. Le seul but de cette restructuration par « destruction créatrice » est-il de créer des métropoles régionales ou nationales qui s’imposent par leur dynamisme et leur attractivité, sans respect des aspirations et des besoins des populations, en particulier des plus défavorisées ? Après un préambule à Marseille à l’automne 2011, le premier volet de...
Pensons le Matin reste impliqué sur le devenir de l’îlot des Feuillants. Rappelons que la Ville de Marseille, via la SOLEAM (Société Locale d´Equipement et d’Aménagement de l’Aire Marseillaise), a lancé un appel d’offre pour l’aménagement de ce pôle immobilier « dégradé » situé sur la Canebière, entre Noailles et Belsunce. Le projet alternatif porté par un collectif associatif et militant entend impulser un profond changement dans l’approche de l’aménagement urbain.
Un projet d’aménagement porté par un collectif associatif et militant sur l’îlot des Feuillants, au cœur de la Canebière, offre l’opportunité de réfléchir par les actes aux conditions d’une plus grande démocratie urbaine. Cet immeuble pourrait en effet devenir un lieu d’expérimentation de la maîtrise d’usage.
Les Quartiers Créatifs, dispositif de production initié par Marseille Provence 2013, ont vocation à transformer, de manière sensible, le regard sur les quartiers en rénovation urbaine. Des artistes, des opérateurs, des chercheurs et des citoyens nous livrent témoignages et analyses sur ces dispositifs qui visent à rendre la ville plus désirable.
La Porte d’Aix est un lieu névralgique, en pleine mutation. Comme son nom l’indique, elle est l’une des portes de la ville et un nœud de circulation. Sur la place Jules-Guesde trône un arc de triomphe qui renforce la centralité symbolique de ce quartier. Le géographe Boris Grésillon souligne la nature paradoxale d’un territoire qui, tout en étant un point nodal, n’est pas accessible à la population. En effet, les espaces verts qui bordent l’arc de triomphe sont désormais interdits au public et « protégés » par des barrières. Ces jardins ont certes été occupés par des camps de Roms et...
Dans le cadre de la recherche action « L’Art en partage », Un Centre-Ville pour Tous a organisé une déambulation dans différents quartiers de Marseille. L’occasion d’appréhender à quel point la politique municipale d’aménagement urbain joue la carte de gentrification. Mais la ville résiste.